還沒考駕照？還沒買車？那先恭喜了！因為，也許未來，你將無照可考！無車可駕！無路可開！ 要說“再見了”，駕駛證，上海已經打響了第一槍，全國普及還會遠嗎？
再見了駕駛證
上海正式打響第一槍
行業(yè)巨變，當你還在質疑新能源汽車時，國家一聲令下，全國推行“綠色牌照”！
當你又在質疑“無人駕駛”時，上海打響第一槍，騰出道路全面測試！
今年3月，全國首批智能網聯(lián)汽車開放道路測試號牌在上海正式發(fā)放！在上海將開放真實道路，全面測試運行智能互聯(lián)網汽車、無人駕駛汽車。
這意味著什么？中國正式開放“無人駕駛”汽車上路測試，讓車企不再虛擬模擬，而是真槍實彈開干。
真的來了！請不要再低估新時代到來的速度，這是一個十倍變化、十倍迭代、十倍創(chuàng)新的時代！
“無人駕駛”，正式上路??！
出發(fā)！
這是中國首次，首例在開放的道路上進行無人駕駛。
據(jù)悉，無人駕駛車輛上路測試在上海博園路進行，這段道路車輛密集，不時有大型貨車開過。然而，我們的無人駕駛汽車全程幾乎都是在自主駕駛。
遇到紅燈，車會自己停下；掉頭時，車會自動等后續(xù)車輛通過后再啟動。
太霸氣了！誰也沒想到中國的“無人駕駛”會來的這么快！
今天開始，當你在上海看到駕駛員開車時，手不放在方向盤上，方向盤還會自己動，千萬不要再驚訝！
當你還在質疑“無人駕駛”時，上海已經打響第一槍。
真的太快了！
從上海正式發(fā)放全國首批智能網聯(lián)汽車開放道路測試號牌，到今天無人駕駛汽車的正式上路，就是轉眼間。
同時，不僅僅是頒發(fā)牌照，寸土寸金的上海更是拿出了好幾段道路來支持無人駕駛。
目前，上海有關部門在嘉定區(qū)劃定了安全性高、風險等級低的5.6公里道路，作為第一階段智能網聯(lián)汽車開放測試道路。
目前上海已在嘉定區(qū)劃出5.6公里道路，作為第一階段開放測試道路。
具體路段為：博園路（墨玉南路至安研路路口），長度2.7 公里；博園路（安虹路至安智路路口），長度0.9公里；北安德路（安禮路至安智路路口），長度2.0公里。
很快，上海將分級逐步開放更多的道路環(huán)境用于智能網聯(lián)汽車測試！
從道路到牌照再到無人駕駛上路，對于中國無人駕駛來說，無疑是一個里程碑式事件！
這是中國自動駕駛汽車行業(yè)邁出的重要一步。
無人智能運用在各行各地
已經全面開始了
今天，上海出手了，明天，北京也開始了，深圳更是真槍實彈了。杭州、南京、成都......還會遠嗎！
1、朋友們，再也不要覺得無人駕駛還很遙遠！你看深圳：
去年年底，一聲令下，深圳的無人駕駛公交車正式上路了！
不需要駕駛員操控的公交車，從深圳福田穿梭駛出。公交車自動提醒：已進入自動駕駛模式，請乘客坐好扶穩(wěn)。
2、你看BAT的百度：
李彥宏坐著無人駕駛汽車，從北京五環(huán)下來之后。就宣布向一汽、東風、奇瑞、長安、長城等開放無人駕駛技術。
百度說，只要三天，他就可以改造一輛自動駕駛汽車。未來，中國可能出現(xiàn)一大波無人駕駛汽車改裝公司。
而就在除夕之夜，由百度無人車組成的百余輛“國家隊”車輛，成為首批跑上港珠澳大橋的車隊，亮相央視春晚。
它們專門為汽車裝上眼睛，讓汽車知道哪里是人、哪里是車、哪里該避讓、哪里該?？浚?span lang="EN-US">
3、你看看銀行：
國內第一家無人銀行，在上海正式開業(yè)，銀行里沒有一個人
所有人都知道這一天會來，但誰也沒想到會來的這么快！踏進大門的一刻，徹底震撼：
找不到一個保安，取而代之的是人臉識別的閘門和敏銳的攝像頭；
找不到一個大堂經理，取而代之的是會微笑說話，對你噓寒問暖的機器人；
更找不到一個柜員，取而代之的是更高效率，懂你所要的智能柜員機；
4、你看看京東：
京東智能配送機器人正式上路，快遞員也要說再見了。
今年6月，劉強東突然扔出一枚超級核彈，炸的整個物流業(yè)措手不及，炸得快遞員膽戰(zhàn)心驚：
京東的智能配送機器人正式上路，這是全球首次全場景常態(tài)化配送運營！
前段時間北京市海淀區(qū)，20多臺京東配送機器人整裝待發(fā)。隨著調度平臺發(fā)出命令，首批載有618訂單的配送機器人自動發(fā)出。
這些配送機器人可以識別、躲避障礙物辨別紅路燈，還能自動駕駛、路線規(guī)劃、主動換道、車位識別、自主泊車……
配送機器人快到目的地時，后臺系統(tǒng)將取貨信息發(fā)送給用戶。“我是京東智能配送機器人，已順利抵達您的樓下,請憑提貨碼提取商品。”
消費者可自由選擇人臉識別、輸入取貨驗證碼、點擊手機App鏈接等三種方式取貨，十分方便。
說到無人送貨車，僅僅是京東物流革命的一小步。京東地上跑是智能化的，天上飛的，一樣無人！
京東第一架重型無人機正式下線！將實現(xiàn)24小時內送達中國的任何城市！
在京東618促銷創(chuàng)造1600億元新高之后，劉強東卻宣布：今年618最讓他高興的，是京東第一架重型無人機正式下線！
這輛無人機，目標有效載重量達到1-5噸！飛行距離超過1000公里！100%自主知識產權！
現(xiàn)在AI智能在各行各業(yè)已經開始了，大家覺得未來機器人工作還遠嗎？
有高認知和能力的HR才有未來
京東的16萬員工，每年公司要為他們繳納60億人民幣的保險和公積金，除此之外，繳納的稅款比這還要多。
相比之下，機器人不吃不喝不休息，并且不用繳納各種費用，性價比遠超吃喝拉撒還要交五險一金的人類。
前段時間，劉強東宣布了一件事：未來在京東員工數(shù)量減半，每天只需工作2-3小時，將全面實現(xiàn)「無人公司」，用AI技術顛覆傳統(tǒng)管理與服務方式。
其實，不管你是送快遞的，還是做前臺的，每天混吃等死，又毫無核心技能，在人工智能時代面前，該類基層員工終究會被淘汰。
各行各業(yè)都面臨著人工智能的挑戰(zhàn)。在HR領域，打卡考勤和基礎招聘崗位可能要當心了，長期從事重復性，單一性工作，可替代性可能最強。
比如，最近這些新鮮出爐的：
1、AI來了：HR的工作岌岌可危！
去年，在由北美著名獵頭公司SourceCon舉辦的年度行業(yè)競賽中，一個叫Brilent的機器人（Brilent是一個基于人工智能、給候選人進行排名和評估的系統(tǒng)），只花了3.2秒就把合適的候選人從5500份簡歷中篩選出來了。
谷歌也發(fā)布了一個名為“云工作（Cloud Jobs）”的新項目，像強生、聯(lián)邦快遞這樣的巨頭在他們的求職網站上使用該軟件來更好地與求職者溝通。
2、AI招聘已經上崗
在過去的一年多里，聯(lián)合利華在北美地區(qū)試行利用人工智能（AI）招聘初級員工。
現(xiàn)在，在人才市場上，聯(lián)合利華試圖尋找一種新的方法來讓招聘變得更有質量。
這些事情都說明，利用機器人進行HR工作已經是當下的一個發(fā)展趨勢，至少在工作效率、精確度、工作時間、成本等方面，AI是占據(jù)很大優(yōu)勢的。
未來不只是優(yōu)秀的人和你在競爭，更有不需要睡覺會自動學習的機器人和你競爭。
仔細思考，你會發(fā)現(xiàn)，之所以機器人能取代會計的工作，是因為所有穩(wěn)定的工作都有一個特點，缺乏高強度的競爭，那么其另一面就是，市場也絕不會給你有競爭力的薪酬，你的薪資不與能力掛鉤。
而之前一直被人稱之為穩(wěn)定的會計、銀行職員這種工作，已經沒有穩(wěn)定之說了。這種穩(wěn)定終于被打破了！
確實，優(yōu)秀的人才，永遠都是稀缺的。
人工智能或許會讓一些行業(yè)消失，卻是人類文明的一大進步。它解放了人類的創(chuàng)造力，但倘若你不去改變，就只能被社會淘汰，就只能失業(yè)。
真正的穩(wěn)定不是來自外界的施舍，不是來自于體制的庇護，而是來自于自身，把命運把握在自己手里才是穩(wěn)定。
任何一個行業(yè)，任何一個職業(yè)與人一樣，都有他的生老病死。
真正的穩(wěn)定是你在風暴之前就未雨綢繆，抓住機會學習，野蠻生長，而不是說燕雀處堂不知大廈之將傾，在你最好的年華，滿足于優(yōu)越感和舒適區(qū)。
在這個時代，你的工作會背叛你，你的行業(yè)會背叛你，你的專業(yè)會背叛你，唯一不能背叛你的，是你的認知和你的能力！
過去的榮耀已經過去，將來的輝煌才屬于自己。如果你想把握未來，現(xiàn)在必須提升自己，趕上潮流的腳步！
